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“蝴蝶效應”!

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發表於 2017-8-25 02:26:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 瘋躍 於 2017-8-25 02:31 編輯

  昨日早晨駕自己車輛載相關單位工作人員去本縣最偏遠鄉鎮進行採訪(當然,使用私車單位是付費的),全程近50公里,因地處大山深處,故,路程以盤山公路為主。就在行進到10多公里時,突然,在前方轉彎處迎面駛來一輛摩托車,時速應該在40公里左右。由年輕小伙駕駛,後排載一婦女和一小孩。該摩托車因轉彎時速度過快屬逆向行駛,余駕駛車速也在40左右,眼看就要相撞,余一個急剎車將車停住,而摩托車迅速右拐,以和車頭相距不超過10公分的距離相擦而過,摩托車後座婦女發出尖叫聲,車上工作人員則大罵不已,而余相對還算冷靜。當時情況是如果相撞,摩托車翻倒在車輛左側倒無大礙,但,如果翻倒到右側,則是百余米深的溝壑懸崖,後果必是車毀人亡......
  所有的事故皆是發生在毫秒之間,如果余所駕車輛再往前多行駛5米以上,則相撞定不可避免,然,時間就是“恰到好處”地讓余虛驚一場。如此寶貴的幾秒時間是怎樣實現的?從起床伸懶腰到接人、出發,再到每一次加油、踩剎車,會有無數種可能失去這個寶貴時間。而在整個過程中最值得一提的則是車輛剛到上山的公路口,路邊一老婆婆招手攔車,車輛開過20多米時,余做出決定載老婆婆一程,上車後老婆婆即要掏錢,余當即拒絕,說是免費。老婆婆乘車不遠,應該不過5公里,閒談中得知其年齡已過80,是想等班車回家,而班車一般要在下午才有,她是隨便攔車碰碰運氣
  回想老婆婆上、下車時間應該不超過2分鐘,外加車輛的啟停消耗的數秒,相加不足3分鐘。如果,沒有這3分鐘,車輛會在何時、何地與摩托車相遇?或許,會在相對平直路段,即不會出現險情。但,所行駛的近40公里山路上的急彎多到數不清!
  之所以載老婆婆,一是因車上剛好有空座,二是先兩天看的『法治中囯』專題片中好像提到“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。”的名句,而央視近斯播放的大型政論專題片和幾個公益廣告引發了余久久的思索。也許還有一點性格特徵吧,讓余在幾秒鍾內做出了這個關鍵決定從而有驚無險。
  昨日之經歷算不算是著名的“蝴蝶效應”?

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發表於 2017-8-27 00:53:56 | 只看該作者
助人助己,此為實證。與人為善,終得善緣。
抱歉,時間關係,不敲太多字表述我心中之感慨。

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發表於 2017-8-27 08:50:40 | 只看該作者
善哉善哉。

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 樓主| 發表於 2017-8-27 10:31:32 | 只看該作者
王權 發表於 2017-8-27 00:53
助人助己,此為實證。與人為善,終得善緣。
抱歉,時間關係,不敲太多字表述我心中之感慨。 ...

哈哈,感謝兄台百忙之中的回覆。在此有一點認識需要再說明一下,即,所謂的“蝴蝶效應”是指某一微小變化或選擇而引發的一系列後續事件的不可預測性和必然性。在生活的事實中,嚴格說不存在“善有善報”之必然因果關係,只是當事情之結果符合人們預期時當然是大家喜聞樂見的。

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發表於 2017-8-27 19:02:12 | 只看該作者
吉人自有天相。
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